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      SUITE  JOURNAL de BORD
PARTIE D'ECHECS
7 décembre 2003. Nous sommes par 28°32 nord et 16°08 ouest , à l'extrême nord de Santa Cruz de Tenerife. Nous avons jeté l'ancre hier soir au soleil tombant dans une eau limpide, surplombée par d'énormes falaises volcaniques aux pieds
desquelles se situe une jolie plage de sable noir... Juste un voilier
"tour du mondiste" à nos côtés... Il est 7h30, le soleil vient de se lever et commence à donner une jolie couleur ôcre aux falaises. Soyez rassurés, la température de l'eau est à 22°, je l'ai goutée pour vous hier soir en arrivant pendant que Fanny et Daniel pétrissaient la pâte pour le pain et que Rémy perfectionnait son poulet Tandoori... Les parties de tarot endiablées sont devenues très à la mode sur Nùsa Dùa, et Michele qui venait juste de découvrir notre jeux Gaulois nous a infligé une magnifique "garde contre" ! Pas si fous ces romains...
    The Captain
      
  
  DERNIERE MINUTE : La Méteo étant trés favorable avec vent portant bien  consistant, pour faire un capau 23O vers les ANTILLES, Nùsa Dùa a mis les voiles vers 18H30. Le dîner sera sain, Pierre est revenu de sa chasse sous-marine avec 10 rougets, pas plus, faut préserver l'espèce, 2 par personne.Désormais communication par IRIDIUM.
                                     J-C C
Il est 3 heures GMT du matin, nous sommes le 8 décembre et Nùsa Dùa navigue paisiblement sous les étoiles... C'est moi qui suis de quart, alors j'en profite pour vous écrire et vous raconter un peu ce que  veut dire "être de quart"...
"Être de quart",  veut dire tout d'abord que l'un des équipiers vient de vous réveiller alors que vous étiez agréablement enlacé dans les bras de Morphée... C'est s'asseoir à la table à carte et jeter un rapide coup d'œil sur les instruments de bord pour se faire une idée de la situation... Le bateau navigue à 7 nœuds, cap 240, avec un vent venant de 160° sur bâbord et le GPS m'indique que Tenerife est déjà à 30 miles dans notre sillage. Il fait 25 degrés et la pleine lune m'invite à sortir sur le pont pour admirer les voiles se découper sur le ciel étoilé..."Être de quart" , c'est se sentir responsable quand tout le monde dort, c'est veiller à ce que tout se passe bien pour que vos compagnons puissent à leur tour se reposer...  Et puis c'est rêver.... en regardant se refléter dans votre sillage les petites lumières de l'île dont vous vous éloignez peu à peu ... On se sent alors une âme d'aventurier et on se laisse prendre à son insu par l'émotion du départ vers le  grand large... Alors on pense, on fait le point sur sa vie, on fait le tour de son cœur, de sa famille, ses parents, ses amis, ses amours... On ne se sent pas seul parce que justement, on emmène  avec soi toutes ces merveilleuses pensées dans lesquelles on peut piocher quand on en a besoin... "Chaque minute qui passe est une nouvelle occasion de changer sa vie"... j'aime cette devise, elle m'a permis de toujours regarder en avant, car c'est vrai, le meilleur reste toujours à venir et ce qui est pris est pris...
"Être de quart" , c'est écouter son bateau, parce qu'à force on connaît tous ses bruits et qu'il faut savoir déceler si quelque chose ne va pas... C'est faire renaître au fond de soi les lectures qu'on avait quand on était gosse ... Je pense bien entendu aux récits de Moitessier: "Vagabond des mers du sud" ou encore "La longue route"... Et puis le radar sonne en vous tirant de votre rêverie. Alors vous foncez vers l'écran pour y déceler un écho, mais non... rien, c'était une fausse alerte, sans doute une vague plus haute que les autres.... Voilà, c'est un peu ça "être de quart" .... Quelqu'un a dit :"l'important ce n'est pas là où l'on vit, mais l'état d'esprit dans lequel on est ...
Cette nuit Nùsa Dùa navigue en paix en glissant doucement vers le chemin de lune ...
  
The Captain
Par téleph. satellite IRIDIUM 8 Décembre à 13H (donc bref)
8 knots sous Spi, vent arrière, beau temps, belle mer air 25°.
                                        J-C C
Nous sommes le 9 décembre et nous naviguons sous spi au cap 240 par 26°14 Nord et 19°48 Ouest. La vitesse n'est pas des plus extraordinaires car le vent ne soufflant qu'à 10 noeuds nous ne progressons qu' à 6/7 noeuds... Cela nous donne une allure de navigation trés confortable et je vous assure que les nuits de sommeil sont bien remplies par tout le monde...  Rémy est persuadé qu'il va attraper un thon aujourd'hui, car il est vrai que cela fait bientôt une semaine que nous n'avons rien pris à la traîne...
Tempête de ciel bleu dans le ciel  de Nùsa Dùa, si ce n'est que nous avons trouvé ce matin, notre unique plat à tagine et notre unique plat en pirex cassé en deux ! ... Personne ne voulant se dénoncer, nous allons donc nous voir obligé de sortir, comme au bon vieux temps, la planche à requins, et nous allons devoir sacrifier l'un d'entre nous, à moins que le fautif ne se dénonce ... A demain...

El capitano
  
LE COUPABLE NE PEUT PAS ETRE REMY...NE SAUTE PAS . (c'est lui qui cuisine    J-C C
Incroyable ! Nous sommes le 10 décembre 2003, il est 11 h TU et nous venons juste d'être rejoints par un banc d'Orques d'une taille environ de 4 à 5 mètres chacun ! C'est Remy qui les a vus le premier en criant :"des baleines !". Et bien non, au fur et à mesure que ces petites bestioles se rapprochaient, nous nous sommes aperçu à leur ventre blanc que c'était des amis de Willy...
Ils ont nagé pendant 20 minutes côté de Nùsa Dùa en passant à plusieurs reprises entre les deux coques... Fanny (complètement inconsciente) voulait laisser traîner ses pieds pour jouer avec eux. Quand je lui ai appris que ces animaux étaient plus que dangereux, elle est remontée aussitôt de 3 marches !
Au moment où je vous écris, Rémy vient juste de pêcher une magnifique dorade Coryphène d'environ 5 kilos ! Ce soir, elle sera dégustée en filets marinés au citron vert à la Tahitienne.
Nous filons au cap 235° , sous spi, à 9 nœuds... Les jours passent et ne se ressemblent pas... (à 14h, heure française: 25°11 Nord et22°41 W  J-C C )
  
Pierre
 11 décembre à 10H: position: 24°02 N ET 22°41 W cequi donne à peu prés au Nord-Ouest des îles du Cap Vert, environ 1.2OO Km parcourus  depuis les Canaries, conditions faciles, 8-9 knots, la vie est belle à bord.   J-C C